旅日記

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98/08/13 その3

上毛電鉄

前橋から上毛電鉄の中央前橋まではシャトルバスもあるが、 次の電車まで時間があるので歩くことにした。
その道は、 かなり大きな木が茂っており、 独特の雰囲気を持っている。

約10分で中央前橋に到着。
駅ビルのテナントがほとんど撤退しているというのが、 うら寂しさを醸し出している。 6階建てのビルに残っているのは、 駅と売店だけである。
待つこと30分弱、 ようやく列車に乗る。
maebashi_street.jpg chuo-maebashi.jpg JomoDentetsu.jpg
前橋〜中央前橋の道路 上毛電鉄 中央前橋駅 *上毛電鉄の車両(中央前橋にて)。

車両はもと東武の釣掛電車。 路面電車以外で久々に釣掛の音を聞いたので、 思わず録音してしまう。 RICOH DC-2 のメリットである。 本当は1駅分を録音しているが、 容量の都合上、 力行運転だけアップロードする (480KB,8bit,11kHz)
沿線は農村の風景で、 電車はのんびりと走る。

17:33、 西桐生到着。 ここは、 中心地からは離れているが、 そこそこの町といった趣。
ここからすぐに折り返して、 赤城へ向かう。
nishi-kiryu.jpg
上毛電鉄 西桐生駅

急行「りょうもう」

17:58、 赤城到着。
東武鉄道の急行「りょうもう」の終点たる駅なのでかなり興味があったが、 大きな工場だけが目立っていた。
「りょうもう38号」の発車は18:17と少し時間があるので、 夕食を調達しようと駅を出る。 しかし、 コンビニ、 スーパーマーケットなどという気の利いたものはない。 歩き回るには時間がないので仕方なく駅に戻ると、 サンドウィッチ屋が駅舎の隣(写真右)にある。 灯台下暗し、 である。
akagi.jpg ryomo.jpg
上毛電鉄 赤城駅。 右の赤いテントがサンドウィッチ屋。 東武鉄道 急行「りょうもう」

定刻通りに急行は発車。
新桐生でかなり乗車する。 それでも乗車率は30%ぐらい。

18:42、 太田に到着。 ここでもひとまとまりの乗客があり、 60%ぐらいの乗り。 ここで、 対向列車待ち合わせのため5分の停車。
日光線は全線複線なのに伊勢崎線は単線?、 と一瞬意外に感じたが、 よく考えればあちらは国鉄とシェア争いをした路線、 こちらはほぼローカル輸送のみと、 全く性格が異なる。
太田を出発して、 館林までは対向列車待ち合わせ、 分岐器通過のため減速など、 スピードを出せる場所がほとんどない。 実際乗っている方はイライラする。

館林でほぼ満席となる。 ここから複線区間、 ようやく急行らしい走りを見せる。

北千住 20:00 着。 ここから、 上野のカプセルホテルへ向かう。
それにしても東京は蒸し暑い。 今まであまり暑くない所にいた分だけなおさらである。
今日は冷たいビールにありつく(^^;)

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